அண்டார்டிகாவில் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சுற்றுலா: சுற்றுச்சூழலை காப்பாற்ற இந்தியா முயற்சி

அண்டார்டிகாவில் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சுற்றுலாவை மேம்படுத்த இந்தியா ஒத்த எண்ணம் கொண்ட நாடுகளுடன் இணைந்து செயலாற்றி வருகிறது, ஏனெனில் சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் நிலையான அதிகரிப்பு வெள்ளைக் கண்டத்தில் உள்ள பலவீனமான சூழலியலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

கேரளாவின் கொச்சியில் மே 20 முதல் மே 30 வரை நடைபெறவுள்ள அண்டார்டிகா ஒப்பந்த ஆலோசனைக் கூட்டத்திலும் (ATCM) சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக் குழுவின் (CEP) கூட்டத்திலும் அண்டார்டிகாவில் சுற்றுலாவை ஒழுங்குபடுத்துவது குறித்த விவாதம் நிகழ்ச்சி நிரலில் இருக்கும் .

"பிரச்சனை என்னவென்றால், அண்டார்டிகாவில் சுற்றுலா சரியாக ஒழுங்குபடுத்தப்படவில்லை. எனவே இந்த ஆண்டு, அதன் ஒழுங்குமுறை பற்றிய விவாதம் உள்ளது," என்று புவி அறிவியல் அமைச்சகத்தின் செயலாளர் ரவிச்சந்திரன் ஒரு உரையாடலில் கூறினார்.

புவி அறிவியல் அமைச்சகம் அண்டார்டிகாவின் மிக உயர்ந்த நிர்வாகக் குழுவான ATCM இன் 46வது கூட்டத்தையும், 26வது CEP கூட்டத்தையும் நடத்துகிறது.

ரவிச்சந்திரன், அண்டார்டிகாவில் உள்ள இந்திய ஆராய்ச்சி நிலையங்களுக்குச் செல்ல பொது மக்களுக்கு வசதி செய்வதற்கான திட்டங்களையும் சுட்டிக்காட்டினார். அண்டார்டிகாவில் உள்ள இந்திய ஆராய்ச்சி நிலையங்களை ஒரு சாதாரண மனிதர் பார்வையிட முடியுமா என்று கேட்டபோது, ​​"மிக விரைவில், நாங்கள் அதை எடுத்துக்கொள்வோம்,

இந்தியா, மற்ற ஒத்த எண்ணம் கொண்ட நாடுகளுடன் சேர்ந்து, அண்டார்டிகாவில் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சுற்றுலாவை மேம்படுத்துவதில் தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது , இந்தியா அண்டார்டிகாவில் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சுற்றுலாவை ஊக்குவிக்கிறது, அது அனுமானமாக எல்லாவற்றையும் திறக்கக் கூடாது. இதை நாங்கள் தொடங்கினோம் மற்றும் பல ஒத்த எண்ணம் கொண்ட நாடுகளும் ஒன்றாக இணைந்துள்ளன என்று கூறினார்.

கோவாவிலிருந்து தென்னாப்பிரிக்காவின் கேப் டவுனுக்கும், அங்கிருந்து வெள்ளைக் கண்டத்துக்கும் கப்பலில் பயணிக்கும் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு அண்டார்டிகாவுக்குப் பயணம் செய்ய ஒரு நபருக்கு ரூ. 1 கோடி செலவாகும்.

துருவ மற்றும் பெருங்கடல் ஆராய்ச்சிக்கான தேசிய மையத்தின் (NCPOR) இயக்குனர் தம்பன் மெலோத் கூறுகையில், இந்தியா அண்டார்டிகாவில் இரண்டு செயலில் உள்ள ஆராய்ச்சி நிலையங்களை இயக்குகிறது. அங்கு நாடு முழுவதும் உள்ள பல்வேறு நிறுவனங்களின் விஞ்ஞானிகள் ஆண்டு முழுவதும் ஆராய்ச்சி நடத்துகின்றனர்.

அண்டார்டிகாவில் உள்ள ஆராய்ச்சி தளங்களை பராமரிக்க ஒவ்வொரு ஆண்டும் ரூ.150 முதல் ரூ.200 கோடி வரை அரசுக்கு செலவாகிறது.

அண்டார்டிகாவில் உள்ள இந்தியாவின் ஆராய்ச்சி நிலையங்கள் உன்னிப்பாகப் பராமரிக்கப்படுகின்றன, வழக்கமான ஆய்வுகளுக்கு உட்பட்டு அவை பழமையான நிலையில் வைக்கப்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்துகின்றன.

கழிவு மேலாண்மைக்கான கடுமையான நெறிமுறைகளை அவர் வலியுறுத்தினார், இதில் மனித கழிவுகள் உட்பட அனைத்து கழிவுகளையும் மீண்டும் நிலப்பகுதிக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும்.

குறிப்பிடத்தக்க வகையில், அண்டார்டிகாவிற்கு வருகை தரும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு ஆண்டும் சீராக அதிகரித்து வருகிறது, ஆண்டுதோறும் பல ஆயிரக்கணக்கான பார்வையாளர்கள் அர்ஜென்டினா அல்லது சிலி வழியாக பயணம் செய்கிறார்கள்.

ஏடிசிஎம்மில் ஒரு முக்கிய பணிக்குழு உள்ளது, அவர்கள் அண்டார்டிகாவிற்குச் செல்லும்போது ஒரு சுற்றுலாப் பயணி நிறைவேற்ற வேண்டிய சில நிபந்தனைகளை அண்டார்டிக் ஒப்பந்தத்திற்கு பரிந்துரைப்பார்கள் என்று கூறினார்.

1950 களில் அண்டார்டிகாவில் சுற்றுலாப் பயணிகள் சப்ளை கப்பல்களில் சவாரி செய்வதால் தொடங்கியது மற்றும் பல ஆண்டுகளாக எண்ணிக்கை படிப்படியாக அதிகரித்து வருகிறது.

2022-23 சீசனில், அண்டார்டிகா டூர் ஆபரேட்டர்களின் சர்வதேச சங்கம் (IAATO) 32,730 பயணப் பயணிகள் மட்டுமே, 71,346 தரையிறங்கிய பார்வையாளர்கள் மற்றும் 821 ஆழமான பார்வையாளர்கள் என அறிவித்தது.